Tranzitul camioanelor, trenurilor și navelor pe teritoriul României către Republica Moldova și Ucraina, în special, ar putea dura mai mult ca urmare a introducerii obligativității de înregistrare a mărfurilor aflate în tranzit pe teritoriul UE, ceea ce va afecta îndeosebi importurile de produse petroliere din afara UE prin portul Sulina.
Tranzitul combustibililor din afara UE prin România către Ucraina și Moldova, îngreunat de introducerea unei garanții financiare pe perioada transportului pe teritoriul uniunii
