Comisarul europen pentru transporturi, Jacques Barrot, a prezentat la Bruxelles o noua veriune (a patra) a unei liste "negre", ce cuprinde companiile aeriene nesigure ce nu pot opera in Europa. Un prim pas este facut, speram ca acest document sa fie popularizat si cunoscut de catre cetatenii Uniunii, pentru a pre-intampina eventualele problemele sau neplaceri! Lista include interdictii de operare pentru toate cele 51 de companii aeriene autorizate din Indonezia, compania aeriana nationala din Angola – TAAG Angolan Airlines – si Volare Aviation Enterprise din Ucraina, a precizat purtatorul de cuvant al executivului comunitar Michele Cercone, intr-o conferinta de presa.
Acest document "se va dovedi inca o data a fi un instrument esential pentru a impiedica companiile aeriene nesigure sa opereze zboruri spre Europa si pentru a informa pasagerii care calatoresc peste tot in lume, dar si pentru a ne asigura ca autoritatile din domeniul aviatiei civile si companiile aeriene iau masuri adecvate pentru a imbunatati siguranta zborurilor", afirma comisarul european pentru transporturi, Jacques Barrot.
UE a mai decis ca restrictiile de operare impuse pentru compania Pakistan International Airlines (PIA) in martie 2007 se modifica in sensul de a permite operarea de zboruri in spatiul comunitar cu aeronave specifice Boeing 747 si Airbus 310, pe langa aeronavele Boeing 777 autorizate deja. Comisia a mai hotarat ca este nevoie de o revizuire a listei companiilor din Karghastan incluse anterior pe lista neagra.
Pe langa aceasta actualizare a listei negre a UE, au fost adoptate unilateral de catre unele autoritati nationale ale aviatiei civile alte masuri de siguranta preventive, in special, in urma consultarilor purtate cu reprezentantii Comisiei Europene.
Asa se face ca Federatia Rusa a decis sa interzica operarea de zboruri spre UE in cazul a patru companii locale de pasageri (Kuban Airlines, Yakutia Airlines, Airlines 400, Kavminvodyavia). Bulgaria a decis sa retraga autorizatiile pentru Air Sofia, Bright Aviation Services, Scorpion Air si Vega Airlines iar Moldova a retras autorizatiile a opt transportatori (Valan International Cargo Charter, Pecotox Air, Jetline International, Jetstream, Aeroportul International Marilescu, Aeronord Group, Grixona si Tiramavia). Toate companiile nu se conformau masurilor de siguranta corespunzatoare.
