Ultima oră
Lagarde (BCE): doar un sfert din pagubele catastrofale din Europa sunt acoperite de asigurări; propune reasigurare public-privată la nivel UEDosarul ROBOR: Curtea de Apel respinge cererea CEC Bank de suspendare a amenzii de 333 de milioane de leiAnaliză BT: PIB-ul pe locuitor al României a ajuns la 78% din media UE, de la 44% la aderare; sold pozitiv de peste 72 de miliarde de euro cu bugetul UEeMAG Black Friday 2026: vânzări-record la start – 259 milioane lei în primele 30 de minuteBanca Angliei urcă dobânda la 4%: energia scumpă readuce presiunea asupra finanțăriiPangram extinde detectarea conținutului AI la imagini și video, cu marcarea zonelor suspecteSpaceX coboară sub prețul IPO de 135 de dolari, în a doua zi de scădere după alegeriPe scurt | 5 noiembrie 2026: infrastructură pentru agenți AI, fibră și centre de date plutitoareLagarde (BCE): doar un sfert din pagubele catastrofale din Europa sunt acoperite de asigurări; propune reasigurare public-privată la nivel UEDosarul ROBOR: Curtea de Apel respinge cererea CEC Bank de suspendare a amenzii de 333 de milioane de leiAnaliză BT: PIB-ul pe locuitor al României a ajuns la 78% din media UE, de la 44% la aderare; sold pozitiv de peste 72 de miliarde de euro cu bugetul UEeMAG Black Friday 2026: vânzări-record la start – 259 milioane lei în primele 30 de minuteBanca Angliei urcă dobânda la 4%: energia scumpă readuce presiunea asupra finanțăriiPangram extinde detectarea conținutului AI la imagini și video, cu marcarea zonelor suspecteSpaceX coboară sub prețul IPO de 135 de dolari, în a doua zi de scădere după alegeriPe scurt | 5 noiembrie 2026: infrastructură pentru agenți AI, fibră și centre de date plutitoare
Pe scurt

Marocul a devenit cea mai mare forţă auto a Africii, se bate cu China pentru piaţa europeană de maşini şi vrea să devină magnet pentru investiţii străine în industrie. Este un concurent formidabil pentru economiile est-europene

Marocul a exportat în Uniunea Europeană autovehicule, pie­se şi componente în va­loare de 15,1 miliarde euro, devenind principalul parte­ner de comerţ în sectorul auto al UE. Pentru a ajunge aici, ţara africană a întrecut China, ale cărei exporturi auto în Uniune au totalizat 13,6 miliarde euro. China şi-a păstrat însă prima poziţia la exporturi de maşini ca număr – 782.000 de unităţi, faţă de cele 536.000 de unităţi ale Marocului.

Acest articol publicat in categoria „Revista Presei” poate fi citit integral in „Ziarul Financiar„.
Click aici pentru vizualiza articolul integral articolul – „Marocul a devenit cea mai mare forţă auto a Africii, se bate cu China pentru piaţa europeană de maşini şi vrea să devină magnet pentru investiţii străine în industrie. Este un concurent formidabil pentru economiile est-europene„.

Alte articole

Ai o afacere, îți promovezi brandul personal sau reprezinți o instituție publică?

Publică un articol, comunicat, publireportaj sau anunț, inclusiv un anunț de angajare, cu imagini și linkuri utile. Materialul poate fi descoperit de cititori și prin motoarele de căutare.

Publică materialul tău pe BaniSiAfaceri

Servicii digitale pentru afacerea ta

Descoperă soluțiile dezvoltate pentru promovare, găzduire web, comunicare și administrarea afacerii tale online.