Ultima oră
Ucraina verifică procedurile de vămuire a mărfurilor pentru reducerea riscurilor de corupțieInteligența Artificială: Cum prevenim riscurile înainte să fie prea târziu? #feedyourgreed #AiAudi pregătește o uzină de 4 miliarde de dolari în SUA. Ce urmăresc furnizorii europeni1Password permite agenților AI să se autentifice fără să primească paroleleScribd confirmă un incident de securitate: notificările Epiq sunt reale, datele afectate diferă între conturiCe i-a convins să investească în La Cocoș? | Adrian Netea #cucifrelepemasa #podcastDario Amodei și predicția de la Davos: AI ar putea prelua majoritatea activităților inginerilor softwarePe scurt | 24 octombrie 2026: incidentele Cloudflare și Claude, rezolvateUcraina verifică procedurile de vămuire a mărfurilor pentru reducerea riscurilor de corupțieInteligența Artificială: Cum prevenim riscurile înainte să fie prea târziu? #feedyourgreed #AiAudi pregătește o uzină de 4 miliarde de dolari în SUA. Ce urmăresc furnizorii europeni1Password permite agenților AI să se autentifice fără să primească paroleleScribd confirmă un incident de securitate: notificările Epiq sunt reale, datele afectate diferă între conturiCe i-a convins să investească în La Cocoș? | Adrian Netea #cucifrelepemasa #podcastDario Amodei și predicția de la Davos: AI ar putea prelua majoritatea activităților inginerilor softwarePe scurt | 24 octombrie 2026: incidentele Cloudflare și Claude, rezolvate
Pe scurt

Un producător polonez de trenuri ieşit recent din restructurare are atât de multe comenzi pentru transportul local şi export, inclusiv pentru România, încât a trebuit să-şi mărească fabrica. Industria feroviară est-europeană duduie. Aceasta înseamnă că şi concurenţa se înteţeşte

Producătorii de trenuri şi locomo­tive din Europa de Est se bucură de cele mai bune afaceri de de­cenii. Pesa, din Polonia, are atât de multe co­menzi încât îşi măreş­te fabrica. Newag, tot din Polo­nia, se laudă că a livrat cea mai ra­pidă locomotivă din istoria industriei feroviare a ţării – 240 km/h. În Cehia, Škoda Group şi-a văzut porto­foliul de comenzi crescut cu peste 70% anul trecut.

Acest articol publicat in categoria „Revista Presei” poate fi citit integral in „Ziarul Financiar„.
Click aici pentru vizualiza articolul integral articolul – „Un producător polonez de trenuri ieşit recent din restructurare are atât de multe comenzi pentru transportul local şi export, inclusiv pentru România, încât a trebuit să-şi mărească fabrica. Industria feroviară est-europeană duduie. Aceasta înseamnă că şi concurenţa se înteţeşte„.

Alte articole

Ai o afacere, îți promovezi brandul personal sau reprezinți o instituție publică?

Publică un articol, comunicat, publireportaj sau anunț, inclusiv un anunț de angajare, cu imagini și linkuri utile. Materialul poate fi descoperit de cititori și prin motoarele de căutare.

Publică materialul tău pe BaniSiAfaceri

Servicii digitale pentru afacerea ta

Descoperă soluțiile dezvoltate pentru promovare, găzduire web, comunicare și administrarea afacerii tale online.