Ultima oră
IAG încasează mai mult, dar câștigă mai puțin: combustibilul apasă asupra profituluiBulgaria dezvoltă un instrument de analiză a datelor pentru controalele asupra traficului de tranzitMistral cumpără SkipLabs pentru a îmbunătăți verificarea codului generat de AIPe scurt | 6 noiembrie 2026: centre de date AI, legături optice și siguranța cloudBET scade cu 1,72%, la 33.986,93 puncte; rulaj de 94,1 milioane lei, cu energia pe minusChirițoiu: Consiliul Concurenței va finaliza ancheta FICO în câteva luni; băncile riscă noi sancțiuni după dosarul ROBORBCE: activele băncilor din UE au crescut cu 5,2%, la 34,99 de mii de miliarde de euro; rata creditelor neperformante a ajuns la 1,99%Angajarea străinilor: praguri de cinci contracte și analiză în zece zile pentru ocupațiile deficitareIAG încasează mai mult, dar câștigă mai puțin: combustibilul apasă asupra profituluiBulgaria dezvoltă un instrument de analiză a datelor pentru controalele asupra traficului de tranzitMistral cumpără SkipLabs pentru a îmbunătăți verificarea codului generat de AIPe scurt | 6 noiembrie 2026: centre de date AI, legături optice și siguranța cloudBET scade cu 1,72%, la 33.986,93 puncte; rulaj de 94,1 milioane lei, cu energia pe minusChirițoiu: Consiliul Concurenței va finaliza ancheta FICO în câteva luni; băncile riscă noi sancțiuni după dosarul ROBORBCE: activele băncilor din UE au crescut cu 5,2%, la 34,99 de mii de miliarde de euro; rata creditelor neperformante a ajuns la 1,99%Angajarea străinilor: praguri de cinci contracte și analiză în zece zile pentru ocupațiile deficitare
Afaceri

Tren de mare viteza Constanta-Viena pana in 2020

Ministrul transporturilor, Ramona Manescu a anuntat sambata seara la postul de televiziune Antena 3 un proiect de infrastructura feroviara care va lega Constanta de Viena. Este vorba de o cale ferata de mare viteza pe ruta Constanta-Bucuresti-Budapeste-Viena care urmeaza sa fie construita in parteneriat cu o firma chineza.

Conform ministrului, pana la sfarsitul anului urmeaza sa fie finalizat proiectul si demarata constructia efectiva a unui prim tronson, urmand ca pana in 2020, intreaga ruta sa fie data in folosinta, iar trenurile sa poata circula cu 200 km/ora.

Marinescu a afirmat ca, in ultimii ani, autoritatile s-au concentrat pe dezvoltarea infrastructurii rutiere, neglijand-o pe cea feroviara. Din aceasta cauza s-a ajuns ca serviciile de transport feroviar sa se degradeze constant, devenind foarte lente si nerentabile. Acum, prioritatile se schimba, iar Ministerul Transporturilor se va concentra pe dezvoltarea transportului de marfa, dar si de pasageri pe retea moderna de cai ferate.

Conform DailyBusiness.ro, cu ocazia Forumului de Afaceri China-Europa de Sud-Est organizat la Bucuresti, partea chineza si-a exprimat disponibilitatea testarii unei noi tehnologii in materie de transporturi pe caile ferate printr-un proiect pilot de 500 de milioane de euro.

Alte articole

Ai o afacere, îți promovezi brandul personal sau reprezinți o instituție publică?

Publică un articol, comunicat, publireportaj sau anunț, inclusiv un anunț de angajare, cu imagini și linkuri utile. Materialul poate fi descoperit de cititori și prin motoarele de căutare.

Publică materialul tău pe BaniSiAfaceri

Servicii digitale pentru afacerea ta

Descoperă soluțiile dezvoltate pentru promovare, găzduire web, comunicare și administrarea afacerii tale online.