Daimler va incerca sa lanseze in fiecare an cate un model hibrid si nu va reduce cheltuielile pentru cercetarea si dezvoltarea de produse, a declarat presedintele constructorului german de autovehicule, Dieter Zetsche. "In pofida presiunilor enorme cu care se confrunta intreaga industrie de profil, privim anul 2009 cu incredere. Consideram ca abilitatea noastra de a inova este un avantaj in fata competitiei, in special in vremuri dificile", a afirmat Zetsche.
Daimler va scoate pe piata cel putin cate un model nou de vehicul hibrid in fiecare an, incepand in 2009 cu sedanul S400 BlueHybrid, considerat a fi cea mai economica masina din clasa sa.
In luna decembrie, Daimler a cumprat o participatie de 49% la divizia producatoare de baterii cu ioni de litiu a companiei Evonik. Bateriile functionale cu tehnologia ioni de litiu reprezinta o componenta importanta a vehiculelor hibrid sau cu propulsie integral electrica.
"Cred, de asemenea, in viitorul companiilor auto care se folosesc de inovatii, cum ar fi cazul Daimler", a spus oficialul comnaiei germane.
Daimler, ca de altfel toti constructorii de automobile, a fost afectat de scaderea cererii in SUA si pe alte piete.
Vanzarile auto au coborat in SUA cu 18% in 2008, ajungand la cel mai scazut nivel din 1992.
Grupul german a anuntat, la sfarsitul lunii decembrie 2008, ca nu va renunta la programul care prevede investitii de 14 miliarde de euro in cercetare si dezvoltare pana in 2010, in pofida crizei financiare, fara a exclude, insa, mici modificari ale strategiei.
