In Romania, piata de GPL, incluzand buteliile, autogazul si micul vrac, se situeaza ca volum la aproximativ 440.000 de tone comercializate anual.
Daca in 2009 buteliile detineau un procent majoritar de aproape jumatate din structura pietei de GPL, in 2010 autogazul a dominat piata detinand circa 45% din total si inregistrand o crestere de peste 10% fata de anul precedent. In 2010 au fost comercializate aproape 200.000 de tone de autogaz de la cele circa 1.200 skid-uri GPL auto care exista la noi in tara (potrivit Asociatiei Romane a Gazului Petrolier Lichefiat; sursa: revista Info GPL nr. 26). Cresterile au fost determinate in primul rand de pretul autogazului, situat la jumatate fata de pretul benzinei.
Romania pare sa se inscrie astfel in trendul european in privinta GPL-ului, care este intens promovat ca alternativa viabila la combustibilii conventionali, atat in mod direct prin legislatie, cat si prin intermediul producatorilor de autoturisme care furnizeaza masini dotate cu instalatii GPL inca din fabrica.
Odata cu extinderea utilizarii autogazului si dincolo de aspectul hotarator in luarea deciziei de a-l folosi, si anume reducerea costului pentru carburant, se vor extinde si diversifica totodata si masurile de siguranta in exploatarea la skid-urile GPL auto, astfel incat noile instalatii sa nu fie periclitate. Astfel trendul ascendent al pietei se reflecta si asupra furnizorilor de echipamente dedicate industriei de GPL.
"Este clar ca si in anii urmatori consumul de GPL va creste. Tocmai de aceea este important ca furnizorii sa-si extinda oferta, dar, in acelasi timp, sa ofere servicii in deplina siguranta, departe de riscul producerii de scurgeri de gaze sau explozii, care pot aparea atunci cand sistemele nu sunt verificate sau utilizate corespunzator., este de parere Ion Andronache, presedintele companiei romanesti Syscom 18, unul dintre liderii nationali in sectorul automatizarilor industriale si furnizor de sisteme fiscale de masura pentru GPL.
