Ultima oră
IAG încasează mai mult, dar câștigă mai puțin: combustibilul apasă asupra profituluiBulgaria dezvoltă un instrument de analiză a datelor pentru controalele asupra traficului de tranzitMistral cumpără SkipLabs pentru a îmbunătăți verificarea codului generat de AIPe scurt | 6 noiembrie 2026: centre de date AI, legături optice și siguranța cloudBET scade cu 1,72%, la 33.986,93 puncte; rulaj de 94,1 milioane lei, cu energia pe minusChirițoiu: Consiliul Concurenței va finaliza ancheta FICO în câteva luni; băncile riscă noi sancțiuni după dosarul ROBORBCE: activele băncilor din UE au crescut cu 5,2%, la 34,99 de mii de miliarde de euro; rata creditelor neperformante a ajuns la 1,99%Angajarea străinilor: praguri de cinci contracte și analiză în zece zile pentru ocupațiile deficitareIAG încasează mai mult, dar câștigă mai puțin: combustibilul apasă asupra profituluiBulgaria dezvoltă un instrument de analiză a datelor pentru controalele asupra traficului de tranzitMistral cumpără SkipLabs pentru a îmbunătăți verificarea codului generat de AIPe scurt | 6 noiembrie 2026: centre de date AI, legături optice și siguranța cloudBET scade cu 1,72%, la 33.986,93 puncte; rulaj de 94,1 milioane lei, cu energia pe minusChirițoiu: Consiliul Concurenței va finaliza ancheta FICO în câteva luni; băncile riscă noi sancțiuni după dosarul ROBORBCE: activele băncilor din UE au crescut cu 5,2%, la 34,99 de mii de miliarde de euro; rata creditelor neperformante a ajuns la 1,99%Angajarea străinilor: praguri de cinci contracte și analiză în zece zile pentru ocupațiile deficitare
Afaceri

Lufthansa preia Austrian Airlines si devine cel mai mare operator aerian european

Austrian Airlines (AUA) a fost preluată de grupul german Lufthansa cu care a semnat, vineri, un acord. Lufthansa a devenit astfel cel mai mare operator aerian din Europa, în concurenţă directă cu Air France KLM şi British Airways (BA), anunţă Reuters. Lufthansa va achiziţiona pentru început o participaţie de 42% la AUA, de la statul austriac, dar intenţionează să preia integral compania, operaţiune estimată la 377 milioane de euro, după primirea avizului Comisiei Europene.

"Înfiinţăm o alianţă aeriană europeană pe termen lung şi ne asigurăm că interesele Europei sunt apărate. Trebuie să găsim soluţii pntru piaţa aeriană fragmentată din Europa", a declarat Wolfgang Mayrhuber, directorul general al Lufthansa.

Riscul ca executivul european să blocheze preluarea AUA este "aproape de zero", a precizat Mayrhuber.

Prin integrarea operaţiunilor companiei austriece vor fi făcute economii de 40 de milioane de euro şi venituri suplimentare anuale similare.

AUA este printre ultimele ţinte de achiziţie ale Lufthansa. Printre acestea se numără şi Brussels Airlines, bmi din Marea Britanie şi Eurowings din Germania. Mai mult, grupul german concurează cu Air France pentru o alianţă cu Alitalia.

Agenţiile de rating Standard & Poor’s şi Moody’s au redus, vineri, calificativul Lufthansa, ca urmare a creşterii îndatorării grupului pe fondul achiziţiei AUA.

Alte articole

Ai o afacere, îți promovezi brandul personal sau reprezinți o instituție publică?

Publică un articol, comunicat, publireportaj sau anunț, inclusiv un anunț de angajare, cu imagini și linkuri utile. Materialul poate fi descoperit de cititori și prin motoarele de căutare.

Publică materialul tău pe BaniSiAfaceri

Servicii digitale pentru afacerea ta

Descoperă soluțiile dezvoltate pentru promovare, găzduire web, comunicare și administrarea afacerii tale online.