Ultima oră
IAG încasează mai mult, dar câștigă mai puțin: combustibilul apasă asupra profituluiBulgaria dezvoltă un instrument de analiză a datelor pentru controalele asupra traficului de tranzitMistral cumpără SkipLabs pentru a îmbunătăți verificarea codului generat de AIPe scurt | 6 noiembrie 2026: centre de date AI, legături optice și siguranța cloudBET scade cu 1,72%, la 33.986,93 puncte; rulaj de 94,1 milioane lei, cu energia pe minusChirițoiu: Consiliul Concurenței va finaliza ancheta FICO în câteva luni; băncile riscă noi sancțiuni după dosarul ROBORBCE: activele băncilor din UE au crescut cu 5,2%, la 34,99 de mii de miliarde de euro; rata creditelor neperformante a ajuns la 1,99%Angajarea străinilor: praguri de cinci contracte și analiză în zece zile pentru ocupațiile deficitareIAG încasează mai mult, dar câștigă mai puțin: combustibilul apasă asupra profituluiBulgaria dezvoltă un instrument de analiză a datelor pentru controalele asupra traficului de tranzitMistral cumpără SkipLabs pentru a îmbunătăți verificarea codului generat de AIPe scurt | 6 noiembrie 2026: centre de date AI, legături optice și siguranța cloudBET scade cu 1,72%, la 33.986,93 puncte; rulaj de 94,1 milioane lei, cu energia pe minusChirițoiu: Consiliul Concurenței va finaliza ancheta FICO în câteva luni; băncile riscă noi sancțiuni după dosarul ROBORBCE: activele băncilor din UE au crescut cu 5,2%, la 34,99 de mii de miliarde de euro; rata creditelor neperformante a ajuns la 1,99%Angajarea străinilor: praguri de cinci contracte și analiză în zece zile pentru ocupațiile deficitare
Afaceri

GM construieste Cadillac in China

General Motors lasa de-o parte traditia in favoarea profitului , intr-o piata auto din ce in ce mai instabila. Grupul a primit acordul din partea autoritatilor chineze pentru a construi o uzina dedicata Cadillac in tara. Valoarea investitiei este de 1,3 miliarde USD

Miscarea este una foarte importanta pentru profitabilitatea companiei care se straduieste sa se impuna pe piata chineza a autovehiculelor de lux, dominata in prezent de Audi si BMW.

Productia intr-o fabrica de pe teritoriul Chinei le va primite celor de la GM sa reduca semnificativ costurile finale ale masinilor construite sub brandul Cadillac, mai ales datorita taxelor foarte mari pe care le impune guvernul de la Beijing pentru importurile masinilor premium.

China este a doua cea mai mare economie a lumii si prima piata auto din punctul de vedere al volumului, iar cererea pentru masinile de lux cunoaste o crestere sustinuta, ceea ce ofera un potential de dezvoltare foarte important pentru constructorii care intampina probleme pe pietele traditionale din Europa si Statele Unite.

GM a reusit sa vanda doar 30.000 de unitati din modelele Cadillac in 2012, in timp ce Audi si BMW au reusit vanzari cu de peste 10 ori mai mari.

Reprezentantii GM au spus ca dezvoltarea Cadillac in China este o prioritate pentru 2013.

Alte articole

Ai o afacere, îți promovezi brandul personal sau reprezinți o instituție publică?

Publică un articol, comunicat, publireportaj sau anunț, inclusiv un anunț de angajare, cu imagini și linkuri utile. Materialul poate fi descoperit de cititori și prin motoarele de căutare.

Publică materialul tău pe BaniSiAfaceri

Servicii digitale pentru afacerea ta

Descoperă soluțiile dezvoltate pentru promovare, găzduire web, comunicare și administrarea afacerii tale online.