Propunerile fiscale ale MFP privind piaţa auto vor accentua declinul vânzărilor de autovehicule, unele firmele se vor gândi de două ori înainte să-şi cumpere o maşină, iar altele nu-şi vor mai schimba la fel de des maşinile, a spus pentru NewsIn directorul general al Impuls Leasing. "Piaţa de vânzări auto este în scădere, iar această decizie va mări scăderea pieţei auto din România", a menţionat directorul general al Impuls Leasing, Răzvan Diaconescu. El consideră că aceste măsuri se vor reflecta şi asupra pieţei de leasing, care oricum se află deja în declin.
Propunerile fiscale ale Ministerului Finanţelor privind piaţa auto ar putea fi fatale pentru unele firme, după creşterea costurilor cu 19%, în condiţiile în care acestea nu-şi mai pot plăti datoriile curente, a spus, pentru NewsIn, Dan Constantinescu, managing director la Unicredit Leasing. "Avem deja reacţii de la unii clienţi, care au ales să-şi amâne investiţiile", a spus Constantinescu, menţionând că aceştia aşteaptă noile modificări ale Codului Fiscal pentru a vedea dacă îşi mai pot permite investiţiile propuse. Constantinescu estimează că măsurile propuse de Finanţe vor duce la o scădere a apetitului clienţilor pentru a se finanţa, în general.
Piaţa de leasing din România este deja afectată, în condiţiile în care apetitul clienţilor pentru finanţări a început să se reducă după introducerea taxei de poluare şi a problemelor generate de criza financiară, a arătat directorul Unicredit Leasing.
El consideră că aceste măsuri ale MFP ar trebui nuanţate, astfel încât "să nu împovăreze firmele româneşti cu mai mult decât pot duce", să nu frâneze dezvoltarea economiei şi să asigure venituri la bugetul de stat.
