Ultima oră
Franța: închideri nocturne la L’Isle-Adam, în zona A16, până pe 20 noiembrieBayer ridică prognoza, dar numerarul rămâne testul redresăriiIntrastat 2027: pragurile cresc la două milioane de lei, dar raportarea din ianuarie are o regulă distinctăRyanair transportă mai mulți pasageri, dar câștigă mai puțin. Combustibilul pune presiune pe modelul low-costOracle vrea să factureze și sarcinile agenților AI, pe lângă abonamentele softwarePe scurt | 2 noiembrie 2026: Marvell–Lumentum, securitate cloud și agenți AI industrialiDeal de 142,6 milioane lei pe Banca Transilvania; BET cedează 0,12% după trei ședințe pe plusRaiffeisen Bank România a selectat 20 de companii cu afaceri cumulate de 345 de milioane de euro pentru programul de internaționalizare MoonShotXFranța: închideri nocturne la L’Isle-Adam, în zona A16, până pe 20 noiembrieBayer ridică prognoza, dar numerarul rămâne testul redresăriiIntrastat 2027: pragurile cresc la două milioane de lei, dar raportarea din ianuarie are o regulă distinctăRyanair transportă mai mulți pasageri, dar câștigă mai puțin. Combustibilul pune presiune pe modelul low-costOracle vrea să factureze și sarcinile agenților AI, pe lângă abonamentele softwarePe scurt | 2 noiembrie 2026: Marvell–Lumentum, securitate cloud și agenți AI industrialiDeal de 142,6 milioane lei pe Banca Transilvania; BET cedează 0,12% după trei ședințe pe plusRaiffeisen Bank România a selectat 20 de companii cu afaceri cumulate de 345 de milioane de euro pentru programul de internaționalizare MoonShotX
Pe scurt

Cum va afecta coronavirusul transporturile de marfă. Epidemia COVID – 19 din Italia a dus la scãderea în medie cu 15% a transportului rutier internaţional de mãrfuri efectuat de firmele româneşti

Potrivit unui sondaj realizat de Uniunea Transportatorilor Rutieri de Marfă (UNTRR) printre firmele de transport rutier, dacă epidemia cu noul coronavirus va atinge punctul maxim în Europa în următoarele 60-90 de zile, 52,6% din firmele chestionate au răspuns că ar avea resurse să-şi menţină activitatea doar pentru 30 de zile, 26,3% între 30 şi 60 de zile şi numai 10,5% din firme şi-ar permite menţinerea activităţii pentru o perioadă mai mare de 90 de zile.

Acest articol publicat in categoria „Revista Presei” poate fi citit integral in „Ziarul Financiar„.
Click aici pentru vizualiza articolul integral articolul – „Cum va afecta coronavirusul transporturile de marfă. Epidemia COVID – 19 din Italia a dus la scãderea în medie cu 15% a transportului rutier internaţional de mãrfuri efectuat de firmele româneşti„.

Alte articole

Ai o afacere, îți promovezi brandul personal sau reprezinți o instituție publică?

Publică un articol, comunicat, publireportaj sau anunț, inclusiv un anunț de angajare, cu imagini și linkuri utile. Materialul poate fi descoperit de cititori și prin motoarele de căutare.

Publică materialul tău pe BaniSiAfaceri

Servicii digitale pentru afacerea ta

Descoperă soluțiile dezvoltate pentru promovare, găzduire web, comunicare și administrarea afacerii tale online.