
Infrastructura feroviară din România nu se ridică la standardele Uniunii Europene, investiţiile anuale sunt de aproximativ 200 de milioane de euro, în timp ce costurile pentru mentenanţă şi operare se ridică la peste 1 miliard de euro. Blocajul general la nivel de ţară este viteza de deplasare a trenurilor, aceasta fiind undeva în jurul a 120 km/h.
Acest articol publicat in categoria "Revista Presei" poate fi citit integral in "Ziarul Financiar".
Click aici pentru vizualiza articolul integral articolul - "ZF Live. Petrişor Peiu, profesor la Universitatea Politehnică: România investeşte, în medie, 200 mil. euro anual în infrastructura feroviară, în timp ce costurile pentru mentenanţă şi operare se ridică la peste 1 mld. euro. „Suntem în lucru de 15 ani şi cred că o să mai lucrăm încă pe atât“".
Web Design by Dow Media | Gazduire Web by SpeedHost.ro