Deși s-a spus că oprirea uzinelor de automobile Dacia și Ford este una firească și este destinată reparațiilor și întreținerii anuale, cifrele transmise de ACAROM pentru luna august arată că la Mioveni s-au fabricat cu aproape 30% mai puține mașini față de anul trecut, în timp ce la Ford Otosan scăderea a fost înregistrată în iulie. Asta arată că avem în continuare o scădere a cererii, nu doar o economie de energie electrică.
ULTIMA ORĂ Cele două uzine auto din România, oprite aproape complet în august, după cea mai bună lună din 2026. Producția totală a scăzut și anunță al doilea an consecutiv de declin
