Taxa de poluare baga rablele in tara! In 2 luni de taxa, numarul masinilor second hand s-a dublat

Poate totusi avem noroc si nu ajungem ca Polonia, tara rablelor, asta mai ales daca se desfiinteza taxa de mediu! Românii au importat 44.115 autovehicule second-hand în luna august, în creştere cu 35%, potrivit Agerpres, citand Registrul Auto Român. În luna precedentă, iulie, s-au înregistrat 32.696 vehicule la mâna a doua iar in linie 20.242 vehicule., deci la jumatate fata de august. Modificarea taxei auto a majorat numărul de maşini auto second-hand importate, noua formă a taxei intrând în vigoare de la 1 iulie.
           

Taxa de poluare este calculată pe baza mai multor coeficienţi, stabiliţi în funcţie de gradul de poluare a motorului (normele Euro) şi emisiile de dioxid de carbon. Formulei standard de calcul i se vor aplica mai mulţi coeficienţi de reducere a taxei care vor ţine cont de vechimea maşinii, starea tehnică generală a acesteia, nivelul de dotare şi rulaj.
           

Noua variantă a taxei de poluare auto prevede scăderea nivelului taxei în funcţie de vechimea autoturismului şi gradul de poluare. Pentru autovehiculele cu norma de poluare Euro 4 sau Euro 3, taxa se calculează pe baza unei formule care ţine cont de emisiile de dioxid de carbon (CO2) şi taxa specifică exprimată în euro/1 gram CO2, de norma de poluare, de taxa specifică exprimată în euro/1 cmc. Formula de calcul include şi o cotă de reducere a taxei.
           

Speram ca România sa nu aiba acelasi trend ca si Polonia, unde piaţa a fost invadată după intrarea în Uniunea Europeană de 3,3 milioane de vehicule de ocazie. În 2005, vehiculele importate mai vechi de 15 ani reprezentau 56% din totalul importurilor, iar în primele 10 luni din 2007 au intrat în ţară 825.000 vehicule de ocazie. România are cel mai vechi parc auto din Europa.