Ultima oră
FĂRĂ Autostrada A0 Nord completă în acest an. Alte două loturi așteaptă deschiderea. Situația autostrăzilor din România, la ziDupă multe negocieri, reducerea vânzărilor de mașini hibride chinezești în Europa. China și UE au ajuns la un acordULTIMA ORĂ SMR-uri nucleare SUA la Doicești: Americanii NU au îndeplinit condițiile României și au oferit în schimb doar acțiuni proprii la preț prestabilit. Reducere la minimum a cheltuielilor companiei românești de proiect – Document SNNSMR-uri nucleare SUA la Doicești: Americanii NU au îndeplinit condițiile României și au oferit în schimb doar acțiuni proprii la preț prestabilit. Reducere la minimum a cheltuielilor companiei românești de proiect – Document SNNStalin vs Hitler: Câte vieți au costat dictatorii? #feedyourgreed #stalin #filme #dictatorVolumele cad la bursă GRAFICPistoalele de masaj chiar ajută după antrenament? Beneficii, riscuri și utilizare corectăIKEA vs JYSK, bătălie în România pe piața de mobilier și amenajări pentru casăFĂRĂ Autostrada A0 Nord completă în acest an. Alte două loturi așteaptă deschiderea. Situația autostrăzilor din România, la ziDupă multe negocieri, reducerea vânzărilor de mașini hibride chinezești în Europa. China și UE au ajuns la un acordULTIMA ORĂ SMR-uri nucleare SUA la Doicești: Americanii NU au îndeplinit condițiile României și au oferit în schimb doar acțiuni proprii la preț prestabilit. Reducere la minimum a cheltuielilor companiei românești de proiect – Document SNNSMR-uri nucleare SUA la Doicești: Americanii NU au îndeplinit condițiile României și au oferit în schimb doar acțiuni proprii la preț prestabilit. Reducere la minimum a cheltuielilor companiei românești de proiect – Document SNNStalin vs Hitler: Câte vieți au costat dictatorii? #feedyourgreed #stalin #filme #dictatorVolumele cad la bursă GRAFICPistoalele de masaj chiar ajută după antrenament? Beneficii, riscuri și utilizare corectăIKEA vs JYSK, bătălie în România pe piața de mobilier și amenajări pentru casă
Comunicate de presa

Socep, un reper important in Portul Constanta

Socep este infiintata in anul 1991 si isi desfasoara activitatea in Portul Constanta si Portul Constanta- Sud Agigea. Activitatea sa este structurata pe doua terminale de operare distincte, terminalul de containere si terminalul de marfuri generale, unde principalele servicii pe care le ofera sunt: operare containere, operare marfuri vrac solide, operare marfuri generale unitizate, incarcare/descarcare in/din container marfuri generale, depozitare containere, depozitare containere frigorifice, depozitare marfuri vrac solide si unitizate in magazii si platforme descoperite, depozitare fructe in magazie frigorifica, sortare si marcare marfuri, insacuire marfuri vrac, manipulare/depozitare marfuri periculoase si agabaritice.

De ce este o societate de incredere si un punct de reper important in aceasta activitate? De peste 30 de ani, SOCEP, singurul operator portuar listat pe piata bursiera – Bursa de Valori Bucuresti, dovedește viabilitatea unei companii puternice si traditionale cu pozitie strategica in porturile Constanta si Agigea. Ne bazam in fiecare an pe modernizare si investim tot timpul in terminale, servicii si oameni. Suntem in cautare de personal din noua generatie, pentru a da un suflu nou terminalului de containere. Ai nevoie de manipulare containere in Portul Constanta? Socep este partenerul de incredere de care ai nevoie.

Pentru a veni in intampinarea cerintelor tuturor clientilor nostri, atat in manipularea cat si in depozitarea containerelor si marfurilor vrac, Socep investeste in utilaje si servicii pentru a oferi atat avantaje cat si beneficii companiilor cu care colaboreaza.

Comunicat preluat de pe LivePr.ro  » Socep, un reper important in Portul Constanta

Alte articole

Servicii digitale pentru afacerea ta

Descoperă soluțiile dezvoltate pentru promovare, găzduire web, comunicare și administrarea afacerii tale online.