Marca Renault și-a pus la cale un plan care, în linii mari, înseamnă consolidarea în Europa, pe de o parte, și creșterea puternică pe piețele internaționale. Dacă în Europa, mașinile electrice vor reprezenta din ce în ce mai mult pentru brand, în afara Europei cheia dezvoltării este platforma care se află atât sub Clio și Captur, cât și sub Dacia Duster sau Bigster.
Șeful peste Renault și Dacia anunță: Bridger va fi electric, hibrid sau cu combustie. Range Extender, doar pe mașinile mari – Corespondență din Paris
