Romanii renunta la masinile autohtone si le prefera pe cele de import

Vanzarile de autovehicule in Romania au inregistrat in primele cinci luni o crestere cu 9,9% fata de acceasi perioada a lui 2005, se arata in datele publicate de Asociatia Producatorilor si Importatorilor de Automobile. Aceasta evolutie se datoreaza in principal vanzarilor de autoturisme din import, care s-au ridicat la 46.744 unitati... cu 38,8% mai mult decat in perioada ianuarie-mai 2005.

Entuziasmul cu care romanii cumparau Logan-ul a trecut, intrucat datele privind vanzarile de autoturisme autohtone in primele 5 luni arata o scadere a acestora fata de 2005, cu 8,9%. Cel mai important regres la acest capitol s-a inregistrat in lunile februarie si martie ale anului, cand s-au comercializat cu 18,3% si, respectiv, 24% mai putine masini romanesti decat in aceleasi luni ale lui 2005. Luna mai insa a revitalizat putin vanzarile de autoturisme romanesti, acestea ajungang la 11.874 unitati, cu 16,8% mai mult decat anul trecut.  

De la inceputul anului, s-au vandut mai mult de 47.000 de autoturisme autohtone. “Regina” pietei romanesti ramane in continuare Dacia, care a vandut pana in mai aproape 40.000 de bucati. Cu aceste rezultate, Dacia detine o cota de piata de 42,3%. Urmeaza in topul vanzarilor de autoturisme pe piata romaneasca Daewoo, cu aproape 7.500 de unitati vandute de la inceputul anului si aflandu-se pe un trend descendent, in conditiile in care in mai s-au situat in spatele Renault si Skoda la capitolul vanzari. Foarte putin in spatele coreenilor este Renault, compania proprietara a Uzinelor Dacia, care a vandut  in aceeasi perioada 7.372 de unitati, detinant o cota de piata de 7,8%. Urmeaza, in ordine, Skoda – cu 7.099 unitati vandute, Volkswagen – 5.609 unitati, Peugeot – 3.743, Opel – 3,723, Ford – 3.193, Hyundai – 2.706, Chevrolet – 2.222, Toyota – 1844 si Fiat - 1612.

Dintre marcile de import, cea mai spectaculoasa evolutie fata de primele 5 luni ale anului 2005 a inregistrat-o Opel, care a vandut cu 117,5% mai mult, cel mai important aport aducandu-si modelul Astra Clasic, cu o crestere a vanzarilor de aproape 160%. Aflat pe ultimul loc al topul 10 al vanzarilor inregistrate in tara noastra de auturismele de import, Fiat a avut si cea mai modeste evolutie fata de anul trecut, cand se afla pe locul 7 in acest clasament. Lansarea noilor modele, Grande Punto si Albea, se pare ca a revitalizat vanzarile Fiat, in luna mai italienii inregistrand cel mai mare avant fata luna precedenta, de aproape 60%.

Cel mai vandut model de import ramane in continuare Renault Clio, cu 1.133 de unitati comercializate numai in mai (4.414 de la inceputul anului), urmat de un alt model al producatorulu francez, Megane. Pe locurile 3 si 4 urca puternic modelele Skoda Octavia Tour si Fabia (657 si, respectiv 605 unitati vandute), dupa ce cu o luna in urma acestea se alfat pe 5, respectiv 8 in acelasi clasament. O alta evolutie spectaculoasa este cea a modelului Aveo de la Chevrolet, care a inregistat in mai o crestere a vanzarilor de 47,7%, ajungand la aproape 400 de autoturisme vandute.

Cotele de piata ale producatorilor de autoturisme

1.  Dacia 42,3%
2.  Daewoo 7,8%
3.  Renault 7,8%
4.  Skoda 7,6%
5.  Volkswagen 6,0%
6.  Peugeot 4%
7.  Opel 4%
8.  Ford 3,4%
9.  Hyundai 2,9%
10. Chevrolet 2,4%
11. Toyota 2%
12. Fiat 1,7%
13. Seat 1,4%
14. Citroen 1%
15. Nissan 0,9%
16. Audi 0,7%
17. Kia 0,7%
18. Mercedes 0,7%
19. BMW 0,6%

Bogdan Popescu
[email protected]