Pretul combustibilului determina Ford sa treaca la productia de autoturisme mici in dauna celor de teren si in America de Nord

Ford va anunta joi ca sa gandeste sa se concentreze in viitor pe productia de de masini mici in loc de tot-teren si camionete, ca pana acum, informeaza 'The New York Times', citat de EFE.
Anuntul va coincide cu primele aniversari oficiale legate de implinirea a 100 de ani de la inceperea productiei modelului Ford T, primul autovehicul fabricat pentru clasa medie americana si care, cu 15 milioane unitati vandute, in 20 de ani, a popularizat 'autoturismele' ca mijloc de transport individual.

Cotidianul semnaleaza ca Ford intentioneaza sa anunte ca va transforma trei dintre fabricile sale de montaj din America de Nord, care produc modelele tot-teren Ford Expedition si Lincoln Navigator, pentru a incepe sa produca autoturisme mici.
Un numar de opt dintre cele 14 fabrici pe care Ford le are in America de Nord sunt destinate productiei de modele tot-teren, 'pickup' si alte camionete.
Compania se va concentra, de asemenea, pe fabricarea de motoare cu un consum mai mic de carburanti si va aduce in America de Nord sase noi modele europene.
Pana in prezent, producatorii americani s-au aratat reticenti in a introduce modele europene pe piata lor interna, deoarece dimensiunile acestora sunt, in mod normal, mai reduse.

Ford s-a vazut silita sa ia aceste decizii in urma dramaticei scaderi a vanzarilor de autovehicule in SUA, in special din categoria camionetelor, care include modelele tot-teren, 'pickup' si monovolume.
Preturile benzinei, care au atins niveluri record, au fortat multi soferi americani sa-si schimbe obiceiurile si sa renunte la cumpararea de autovehicule mari, cu consum ridicat.
De la inceputul anului, vanzarile de autovehicule au scazut cu zece la suta, in SUA, iar cele ale Ford s-au redus cu 14 la suta. in schimb, producatori precum Honda, care s-au axat pe producerea de autovehicule cu consum redus, au incheiat aceasta perioada cu rezultate mai bune.