Utilnavorep Constanța și asocierea formată din G&M Road Building Engineering (lider), Levantina Ingenieria Y Construccion (Spania), Concodria Con. Strade, Building Construction Mea și Building Design 2000 Top au depus oferte pentru modernizarea și extinderea capacității de operare a Portului Ovidiu, amplasat la intrarea Canalului Poarta Albă – Midia Năvodari. Finanțat din fonduri europene, contractul a fost estimat la 48,5 milioane de lei, fără TVA, pentru doi ani și jumătate.
Portul Ovidiu va fi extins pentru acoperirea cererii potențiale de transport a producției de cereale și oleaginoase din județul Constanța, care în ultimii ani a crescut cu peste 50%
