Operatorul privat feroviar GFR: Infrastructura feroviară suferă de zeci de ani de subfinanţare. E nevoie de un program intens şi masiv de investiţii

Grup Feroviar Român (GFR), cel mai mare operator privat feroviar din România, parte a grupului Grampet, controlat de Gruia Stoica, a înregistrat o scădere de 20% a activităţii de transport în aprilie faţă de martie 2020, pe fondul limitării circulaţiei şi al izolării.

Acest articol publicat in categoria "Revista Presei" poate fi citit integral in "Ziarul Financiar".
Click aici pentru vizualiza articolul integral articolul - "Operatorul privat feroviar GFR: Infrastructura feroviară suferă de zeci de ani de subfinanţare. E nevoie de un program intens şi masiv de investiţii".