Tehnologia „rebadge” nu este deloc nouă în industria auto, pentru că de decenii producătorii vând mașinile cu sigla pe care o consideră cea mai potrivită, în funcție de specificul piețelor. Cel mai bun exemplu sunt mașinile Dacia, care sunt vândute în America de Sud sau pe alte piețe internaționale cu sigla Renault.
Mașinile Leapmotor ar putea fi vândute în Europa cu sigla Opel pe capotă

