Ultima oră
SpaceX zguduie telecomul european: pariul pe telefonia din orbită lovește marile acțiuniFĂRĂ Autostrada A0 Nord completă în acest an. Alte două loturi așteaptă deschiderea. Situația autostrăzilor din România, la ziDupă multe negocieri, reducerea vânzărilor de mașini hibride chinezești în Europa. China și UE au ajuns la un acordULTIMA ORĂ SMR-uri nucleare SUA la Doicești: Americanii NU au îndeplinit condițiile României și au oferit în schimb doar acțiuni proprii la preț prestabilit. Reducere la minimum a cheltuielilor companiei românești de proiect – Document SNNSMR-uri nucleare SUA la Doicești: Americanii NU au îndeplinit condițiile României și au oferit în schimb doar acțiuni proprii la preț prestabilit. Reducere la minimum a cheltuielilor companiei românești de proiect – Document SNNStalin vs Hitler: Câte vieți au costat dictatorii? #feedyourgreed #stalin #filme #dictatorVolumele cad la bursă GRAFICPistoalele de masaj chiar ajută după antrenament? Beneficii, riscuri și utilizare corectăSpaceX zguduie telecomul european: pariul pe telefonia din orbită lovește marile acțiuniFĂRĂ Autostrada A0 Nord completă în acest an. Alte două loturi așteaptă deschiderea. Situația autostrăzilor din România, la ziDupă multe negocieri, reducerea vânzărilor de mașini hibride chinezești în Europa. China și UE au ajuns la un acordULTIMA ORĂ SMR-uri nucleare SUA la Doicești: Americanii NU au îndeplinit condițiile României și au oferit în schimb doar acțiuni proprii la preț prestabilit. Reducere la minimum a cheltuielilor companiei românești de proiect – Document SNNSMR-uri nucleare SUA la Doicești: Americanii NU au îndeplinit condițiile României și au oferit în schimb doar acțiuni proprii la preț prestabilit. Reducere la minimum a cheltuielilor companiei românești de proiect – Document SNNStalin vs Hitler: Câte vieți au costat dictatorii? #feedyourgreed #stalin #filme #dictatorVolumele cad la bursă GRAFICPistoalele de masaj chiar ajută după antrenament? Beneficii, riscuri și utilizare corectă
Comunicate de presa

Incarcare, descarcare si depozitare marfa in Portul Constanta

Socep actioneaza cu succes in sectorul logisticii din Port si vine in intampinarea clientilor cu cele mai bune servicii de stuffing si stripping Constanta. Cu o activitate de peste 30 de ani in domeniul  operatiunilor portuare, fiind un partener loial si serios pentru clientii nostri, Socep este un punct de referinta, atat in Portul Constanta, cat si Agigea. SOCEP este singurul operator portuar listat pe piața bursiera – Bursa de Valori Bucuresti, dovedeste viabilitatea unei companii puternice si traditionale cu pozitie strategica in porturile Constanta si Agigea.

Portul maritim Constanta are o importanta foarte mare pentru comertul international si fluxul de marfuri regionale si globale, la un pret mult mai bun decat cu orice alta modalitate de transport. Socep se poate ocupa de descarcarea navelor in Portul Constanta, manipularea containerelor cat si marfurilor vrac, dar si depozitarea acoperita sau descoperita, cu supraveghere video si paza de specialitate. Suntem o companie ce ofera servicii de logistica in Portul Constanta, posibilitati si facilitati pentru operarea oricarui tip de nava.

Ne dorim ca pe viitor sa ramanem tot acelasi punct de referinta in domeniul in care operam. Actionam eficient la toate nivelurile si ne dorim sa excelam pentru clientii nostri si in activitatea ce o desfasuram. Investim constant in modernizarea facilitatilor si a parcului de masini cat si extinderea operatiunii in Portul Constanta Sud – Agigea in terminalul de operatiuni de incarcare / descarcare.

Comunicat preluat de pe LivePr.ro  » Incarcare, descarcare si depozitare marfa in Portul Constanta

Alte articole

Servicii digitale pentru afacerea ta

Descoperă soluțiile dezvoltate pentru promovare, găzduire web, comunicare și administrarea afacerii tale online.