Gusturile se schimbă, iar industria auto germană nu poate ţine pasul. Acest lucru ar trebui să îngrijoreze Berlinul. „Printre investitori există sentimentul general că lucrurile se vor agrava.“

10 septembrie 2019

Sfârşitul erei motoarelor cu combustie internă şi numărul tot mai mare al şoferilor mai interesaţi de conectivitate decât de caii-putere ameninţă locul Germaniei în topul comenzilor pentru industria auto, scrie Bloomberg.

Acest articol publicat in categoria "Revista Presei" poate fi citit integral in "Ziarul Financiar".
Click aici pentru vizualiza articolul integral articolul - "Gusturile se schimbă, iar industria auto germană nu poate ţine pasul. Acest lucru ar trebui să îngrijoreze Berlinul. „Printre investitori există sentimentul general că lucrurile se vor agrava.“".

Alte articole

Coşmar pentru Airbnb: Un sector din Budapesta, cea mai vizitată capitală din Europa Centrală, va interzice închirierile pe termen scurt începând din 2026. „Rezultatul votului arată că oamenii preţuiesc mai mult liniştea decât potenţialul profit pierdut”

Investiţiile în infrastructura contra inundaţiilor au devenit un trofeul politic disputat în Polonia şi Ungaria. Totuşi, poduri, diguri, căi ferate şi reţelele de electricitate au cedat în faţa celor mai distrugătoare viituri de decenii din Europa de Est

Piaţa RCA a ajuns la peste 4,7 mld. lei în S1/2024, în creştere cu 3%. Groupama rămâne lider, dar calcă puţin frâna în ceea ce priveşte subscrierile, urmată de Allianz-Ţiriac şi Grawe

Boala care a început să macine din umbră corporatiştii români. Fără să ştie, mulţi români sunt afectaţi, iar urmările pot fi extrem de grave VIDEO

Deficitul extern al României merge spre 25 mld. euro în 2024, bani care ies din România şi nu sunt acoperiţi de investiţii străine sau din alte surse

ZF Agropower. Merele s-au copt prea repede, în august în loc de octombrie, iar multe din ele vor merge la procesare în fabrici de sucuri sau gemuri. La raft, vom avea în sezonul rece mere din Italia, Polonia şi Grecia

USR o cheamă pe Roxana Mînzatu în Parlament să spună ce vrea să facă în calitate de comisar european

Analiza de luni. Regiunea arată cu degetul Uniunea în prag de iarnă, după o vară cu preţuri sufocante: piaţa de energie a devenit o cutie neagră imposibil de înţeles chiar şi de experţi. Asumaţi-vă misiunea de a creşte capacitatea de interconectare. Fluxurile din Vest sunt insuficiente. Suntem într-o criză de care nimeni nu vorbeşte

Companiile care au depus proiecte în programul Construct Plus, cu buget anual de 150 mil. euro: „Avem nevoie de finanţare pentru a dezvolta fabrici de materiale de construcţii. Fără bani nu putem susţine aceste investiţii“

Oficial ONU: Folosirea dispozitivelor de comunicaţii drept capcane încălcă dreptul internaţional

Cutremur cu magnitudinea 2,9, sâmbătă dimineaţa, în Buzău

ANALIZĂ ZF. De ce nu reuşesc multinaţionalele şi fondurile de investiţii să ducă mai departe povestea unor branduri româneşti cumpărate de la antreprenori locali?

România, din ce în ce mai mult la mâna pieţelor externe. Datoria publică externă se apropie de 50% ca pondere în datoria externă totală de 180 mld. euro, dublă faţă de acum 10 ani

Cel mai mare paradox al pieţei de energie: preţul energiei va rămâne mare cel puţin până în 2035 pentru că gazul scump închide piaţa şi anulează avantajul energiei verzi ieftine. Ce este de făcut?

Şcolile din Bucureşti, nevoite să adauge 100 de clase pregătitoare noi în fiecare an. Primarii dau vina pe „flotanţii fictivi“, dar „uită“ de cele 70.000 de locuinţe pe care le-au avizat şi pentru care nu s-a construit niciun loc nou în şcoli

Automobile Dacia mizează pe automatizare: vrea să investească 85 mil. lei la Mioveni într-o nouă vopsitorie, pentru care cere ajutor de stat de 37,5 mil. lei, dar nu are în plan niciun loc nou de muncă

Karina Pavăl, vicepreşedinte Pavăl Holding: Am purtat discuţii privind achiziţionarea unor hoteluri pe plan local şi suntem în continuare activi în evaluarea oportunităţilor din România

Ungaria pregăteşte ceva mare în transportul feroviar şi aerian de mărfuri. Anul trecut, traficul de mărfuri pe aeroportul Budapesta, renaţionalizat recent de Ungaria, a stabilit un record, sărind de 200.000 de tone. Anul trecut, traficul de mărfuri pe aeroportul Budapesta, renaţionalizat recent de Ungaria, a stabilit un record, sărind de 200.000 de tone

Topul european al bancherilor milionari în euro. Este mai bine să fii bancher în România decât în Ungaria, Grecia, Slovacia sau Slovenia. Cum a ajuns România să aibă 5 bancheri în topul european al bancherilor milionari, cu câştiguri de peste 1 milion de euro pe an?

Evacuări masive în Japonia din cauza inundaţiilor

China a lăsat în mod neașteptat dobânzile de referință neschimbate, după reducerea mare efectuată de Rezerva Federală a SUA

Emiratele Arabe Unite speră să extindă parteneriatul de 1 trilion de dolari cu SUA prin AI și Investiții

Cum ajung unii români să adune datorii de milioane de euro şi să scape de ele? „Este rezonabil sa apară suspiciuni cum că aminista ar putea fi un cadou" VIDEO

Povestea uneia dintre cele mai cunoscute şi controversate personalităţi internaţionale. El patronează întâlniri anuale pentru cei mai bogaţi şi influenţi oameni de afaceri şi politicieni din lume

Un obicei al directorilor executivi, criticat dur de Melinda French Gates. Fostul ei soț, Bill Gates, l-a promovat

Cum a reuşit un magnat indian să întoarcă cu susul în jos una dintre cele mai scumpe piete imobiliare din lume

Cea mai bogată familie din America creează super-miliardari pe bandă rulantă. Pentru prima dată în istorie, doi moştenitori ai clanului Walton au ajuns să controleze averi de peste 100 mld. dolari fiecare, după ce Walmart, cel mai mare retailer din lume pe care îl controleză, a explodat