Google Inc. a spus ca autovehiculele sale fara sofer au fst implicate in 11 accidente minore in cei 6 ani de cand acestea sunt testate, insa acestea nu au fost niciodata de vina in aceste incidente.
Toate accidentele care au avut loc in cele 1,7 milioane de mile parcurse au fost minore, rezultand doar daune la faruri, nu si victime. Majoritatea coliziunilor s-au intamplat atunci cand vehiculele au fost lovite din spate, unele pe autostrada si altele la semafor.
Investitia Google in masinile fara sofer face parte dintr-un proiect intern, numit X, care se concentreaza pe oportunitatile pe termen lung, folosind tehnologii de ultima ora. Compania a apelat la senzori, harti si alte instrumente pentru a evita greselile umane care duc la accidente.
Cu toate acestea, Google se bazeaza pe oameni pentru a testa autovehiculele fara sofer.
Chris Urmson, director al programului masinii fara sofer Google a spus ” Chiar si atunci cand software-ul si senzorii nostri pot detecta o situatie periculoasa si pot lua masuri mai rapid decat un sofer uman, uneori nu vom putea aprecia corect viteza si distanta. Uneori vom fi loviti chiar si atunci cand asteptam ca lumina semaforului sa se schimbe.”
Sursa: Bloomberg / Foto: Google
