Ultima oră
De ce l-a ținut judecătorul în arest pe Alfozan? #feedyourgreed #Ai #OpenAi #suaReuters: bula bursieră AI din China se dezumflă. Aproape 480 de miliarde de dolari, șterse din evaluăriPe scurt | 27 octombrie 2026: cloud AI în Danemarca și finanțări pentru centre de dateBET închide neschimbat, la 34.411,76 puncte; rulaj de 50,09 milioane lei, Romgaz în fruntea lichiditățiiȘi firmele mici cui rămân? | Georgiana Stănciulescu (Patria Bank) | Cu cifrele pe masăASF: doar aproximativ un sfert dintre locuințele din România au asigurare obligatorie, iar autoritatea cere cooperare regională împotriva catastrofelorBCE: masa monetară M3 din zona euro a crescut cu 3,5% în septembrie, iar creditele pentru firme avansează cu 4,2%ANAF: 75 de mașini vândute fără taxe declarate, prejudiciu de peste 1,1 milioane de leiDe ce l-a ținut judecătorul în arest pe Alfozan? #feedyourgreed #Ai #OpenAi #suaReuters: bula bursieră AI din China se dezumflă. Aproape 480 de miliarde de dolari, șterse din evaluăriPe scurt | 27 octombrie 2026: cloud AI în Danemarca și finanțări pentru centre de dateBET închide neschimbat, la 34.411,76 puncte; rulaj de 50,09 milioane lei, Romgaz în fruntea lichiditățiiȘi firmele mici cui rămân? | Georgiana Stănciulescu (Patria Bank) | Cu cifrele pe masăASF: doar aproximativ un sfert dintre locuințele din România au asigurare obligatorie, iar autoritatea cere cooperare regională împotriva catastrofelorBCE: masa monetară M3 din zona euro a crescut cu 3,5% în septembrie, iar creditele pentru firme avansează cu 4,2%ANAF: 75 de mașini vândute fără taxe declarate, prejudiciu de peste 1,1 milioane de lei
Pe scurt

Fiat şi Renault se curtează din nou pentru a deveni mai puternice în faţa furtunii din industria auto. Ce vor face giganţii nemţi?

Un acord între Fiat Chrysler Automobiles şi Renault ar putea fi pe masă din nou după ce discuţiile dintre cele două companii s-au prăbuşit în iunie, când Fiat a dat vina pe guvernul francez, cel mai mare acţionar al Renault, pentru a sta în calea unui acord în urma căruia ar fi luat naştere al treilea mare producător auto al lumii. Dacă latinii industriei auto europene se aliază, ce vor face puternicii teutoni? În trecut, producătorii auto germani s-au aliat în scopuri ilegale.

Acest articol publicat in categoria „Revista Presei” poate fi citit integral in „Ziarul Financiar„.
Click aici pentru vizualiza articolul integral articolul – „Fiat şi Renault se curtează din nou pentru a deveni mai puternice în faţa furtunii din industria auto. Ce vor face giganţii nemţi?„.

Alte articole

Ai o afacere, îți promovezi brandul personal sau reprezinți o instituție publică?

Publică un articol, comunicat, publireportaj sau anunț, inclusiv un anunț de angajare, cu imagini și linkuri utile. Materialul poate fi descoperit de cititori și prin motoarele de căutare.

Publică materialul tău pe BaniSiAfaceri

Servicii digitale pentru afacerea ta

Descoperă soluțiile dezvoltate pentru promovare, găzduire web, comunicare și administrarea afacerii tale online.