IMM-urile cu soluții de mobilitate urbană deja testate pot solicita finanțare prin ediția 2027 a programului SME Market Expansion, lansată de EIT Urban Mobility. Apelul are un buget indicativ de 600.000 de euro și urmărește sprijinirea a aproximativ zece proiecte, cu câte 60.000 de euro. Companiile românești pot participa dacă îndeplinesc cerințele de eligibilitate și au un client implicat în testarea soluției.
Apelul este deschis din 9 octombrie 2026, iar termenul de depunere este 1 decembrie 2026, ora 17:00 CET, adică ora 18:00 în România. Finanțarea se acordă prin selecție competitivă. Publicarea apelului nu înseamnă că firmele care depun cereri au deja bani aprobați.
De la un produs validat la o piață nouă
Programul urmărește adaptarea și comercializarea unor soluții existente într-o regiune, într-un sector sau pentru o categorie nouă de clienți. Accentul cade pe extinderea comercială, nu pe dezvoltarea de la zero a tehnologiei de bază.
Potrivit anunțului organizatorului, sunt vizate firme cu produse la nivelul de maturitate tehnologică TRL 7 sau superior și cu experiență anterioară în clienți, proiecte-pilot, implementări ori vânzări. Activitățile sunt planificate pentru perioada aprilie–octombrie 2027.
În termeni de business, distincția contează. O companie poate avea un produs funcțional și totuși să întâmpine dificultăți când îl introduce într-un alt oraș: alte fluxuri operaționale, alte cerințe ale cumpărătorului și o nevoie de demonstrații locale. Programul încearcă să reducă acest obstacol dintre validarea tehnică și adoptarea comercială.
Cinci domenii de interes
Pagina oficială enumeră transportul public și partajat, logistica urbană, electrificarea transportului și combustibilii alternativi, gestionarea datelor de mobilitate, precum și sănătatea și mobilitatea. Proiectele trebuie să răspundă unei nevoi concrete, împreună cu un client public sau privat.
Pentru firmele din România, acestea sunt direcții de analizat în raport cu propriul produs. Un instrument digital folosit de un operator de transport, un serviciu pentru livrări urbane sau o soluție legată de electrificare poate avea relevanță, dar încadrarea trebuie demonstrată în aplicație. Simplul fapt că o firmă activează în tehnologie nu o face automat eligibilă.
Cerințe care trebuie verificate înainte de aplicare
Manualul cere ca solicitantul să fie un IMM înregistrat într-un stat al UE sau într-o țară asociată Horizon Europe și să aibă minimum trei angajați echivalent normă întreagă. Companiile finanțate prin ediția 2026 a aceluiași apel nu sunt eligibile pentru ediția 2027.
Clientul final trebuie să fie o entitate juridică independentă și să confirme implicarea printr-o scrisoare. Dosarul include formularul aplicației și o prezentare a proiectului. Organizația are nevoie de cod PIC și de înregistrare în portalul de programe EIT Urban Mobility.
Din perspectiva Publicației Online Bani și Afaceri, primul pas util este verificarea compatibilității comerciale dintre firmă, produs și clientul propus. Pregătirea unui proiect doar pentru a accesa un grant poate produce o documentație aparent completă, dar fără un rezultat economic convingător.
Finanțarea are condiții și după selecție
Manualul nu impune o rată minimă de cofinanțare. Plata este structurată în două tranșe, iar soldul depinde de rezultate și livrabile. Există și un acord comercial separat: contribuția fixă de 5.000 de euro devine datorată la o vânzare comercială verificată a soluției sprijinite, în condițiile acordului. Această obligație trebuie inclusă în evaluarea financiară a participării.
Prin urmare, valoarea grantului nu trebuie confundată cu un transfer fără obligații. O firmă trebuie să înțeleagă când primește banii, ce rezultate trebuie să demonstreze și ce angajamente semnează. Costurile interne ale echipei și timpul rezervat testării trebuie evaluate chiar dacă nu există o contribuție minimă obligatorie.
Miza pentru antreprenorii români
O implementare într-o piață nouă poate oferi o referință comercială și informații despre comportamentul clientului. Aceste rezultate pot conta la fel de mult ca finanțarea inițială, dacă ajută compania să estimeze realist costul de livrare și posibilitatea repetării proiectului.
De exemplu, o echipă ar trebui să se întrebe dacă soluția poate fi instalată fără personal permanent în fiecare oraș, dacă necesită adaptări costisitoare și cine va plăti serviciul după încheierea testului. Aceste întrebări sunt analiza redacției privind logica extinderii, nu condiții suplimentare inventate ale programului.
O scrisoare de susținere ar trebui privită ca începutul unei colaborări, nu ca substitut pentru o discuție comercială reală. Clientul trebuie să aibă o problemă pe care produsul o poate rezolva, iar compania trebuie să poată explica ce rezultate va măsura.
Apelul poate fi util pentru IMM-uri pregătite să își extindă activitatea. Decizia de aplicare trebuie luată după lectura documentelor oficiale actualizate, verificarea eligibilității și estimarea capacității echipei de a livra proiectul.
Surse: EIT Urban Mobility – „SME Market Expansion Open Call 2027”, „Scaling proven solutions to new markets” și Call Manual, versiunea 1.0, 9 octombrie 2026.
Sursa: Imagine generata cu AI
