De la maşina de 5.000 de euro, Dacia vine acum cu prima gamă cu modele de peste 10.000 de euro

1 iunie 2016

Dacia se îndepărtează tot mai mult de conceptul maşinii de 5.000 de euro, pe măsură ce constructorul autohton vine cu modele tot mai bine echipate şi cu dotări care sunt specifice maşinilor din gama superioară de preţuri, strategie care a dus la majorarea cifrei de afaceri anul trecut. Mai mult, mutarea vine la doar câteva luni distanţă de Salonul Auto de la Paris unde Dacia va prezenta noile Logan şi Sandero facelift.

Acest articol publicat in categoria "Revista Presei" poate fi citit integral in "Ziarul Financiar".
Click aici pentru vizualiza articolul integral articolul - "De la maşina de 5.000 de euro, Dacia vine acum cu prima gamă cu modele de peste 10.000 de euro".

Alte articole

UPDATE. Taxa pe stâlp se amână cu 90 de zile. În acest timp, guvernul şi companiile ar trebui să ajungă la o soluţie comună. Nivelul scade la 1%

Guvernul adoptă „Ordonanţa Trenuleţ”. Premierul Marcel Ciolacu: Adoptăm măsuri ferme pentru a proteja România de riscuri financiare majore

Când “România educată” iese din sertar şi merge să-i asculte pe copiii şi oamenii din toate zonele ţării, educaţia mai are o şansă

Ce au făcut cele cinci fonduri alternative de investiţii de la Bursa de Valori în 2024: Creşteri cuprinse între 10% pentru Lion Capital şi 23% pentru Longshield şi Infinity

Eduard Pavel, asociat, La Mircea Măcelaru: 60% din traficul din Bucureşti este creat de hipermarketuri. Nicăieri în Europa nu sunt magazine mari în interiorul oraşelor

Taxa pe stâlp se amână. Premierul Ciolacu: Introducerea impozitului pe construcţii speciale nu se va aplica decât după ce vor fi emise normele şi după ce ministrul finanţelor va avea discuţii cu marile companii care vor urma să aibă investiţii

Romanian Business Leaders (RBL) cere amânarea cu şase luni a implementării măsurilor fiscale şi reducerea drastică a cheltuielilor publice

Acţiunile Boeing scad cu peste 4% după prăbuşirea zborului Jeju Air din weekend, soldat cu 179 de morţi. Coreea de Sud începe o investigaţie de urgenţă asupra întregii flote Boeing 737-800 din ţară

Grigore Horoi, grupul Agricola: Multe companii nu au marje suficient de mari cât să suporte cheltuielile apărute odată cu eliminarea facilităţii fiscale. E posibil să vedem majorări de preţuri

ZF 15 minute cu un antreprenor. Cum facem ca economia să funcţioneze în continuare? Care sunt perspectivele pentru industria de turism în 2025? Urmăriţi o discuţie cu: Raluca Tăculescu, fondator al Mianda Travel

Bolile cronice netransmisibile, cel mai insidios ucigaş din Europa. Vezi ce soluţii îţi propune MedLife pentru a te apăra

Cum vede un antreprenor cu 3.200 de angajaţi noile modificări fiscale: ne afectează foarte mult. Anul asta suntem pe zero, iar anul viitor nu ştim cum va fi. Nu putem da afara oameni pentru că îi găsim foarte greu

ANAT: Majorarea impozitului pe dividende este o dublă impozitare, profitul companiilor fiind deja taxat. Este o supraimpozitare care afectează tocmai firmele care produc valoare şi contribuie substanţial la bugetul de stat

AKTOR a început forajul la al 4-lea tunel pe secţiunea Apaţa-Caţa a tronsonului de cale ferată Braşov-Sighişoara

Veste tulburătoare pe final de an: Tot mai mulţi americani nu-şi mai pot plăti datoriile făcute pe cardurile de credit. O situaţie similară a fost în 2008, cu puţin timp înainte de criză. „Cei mai săraci 30% dintre americani sunt blocaţi în datorii. Aceştia nu au economii deloc”

Bursă. Romgaz a împrumutat 100 mil. euro de la UniCredit pentru a acoperi nevoile şi cheltuielile generale

AmCham România: Fără un efort concertat pentru optimizarea cheltuielilor şi modernizarea administraţiei, România nu poate depăşi impasul bugetar în care se regăseşte

Prim-vicepreşedintele AUR, Marius Lulea: Guvernul pregăteşte o apocalipsă fiscală care va distruge economia României

Contrabandiştii ruşi cer zeci de mii de euro pentru a aduce maşini europene în ţară, în timp ce sancţiunile Comisiei Europene au făcut tot mai dificil importul de bunuri de lux. „Maşinile nu sunt transportate prin Belarus, dar prin Turcia, Georgia, iar apoi ajung în Rusia”

Bursa de Valori de la Bucureşti a încheiat 2024 cu o apreciere de 8,8% prin prisma BET şi de 16% cu tot cu dividende. Capitalizarea companiilor listate, în creştere cu 55 mld. lei. Cele mai performante acţiuni: Antibiotice, Sphera, MedLife. Cele mai abrupte scăderi: TTS, One, FP. Acţiunile Băncii Transilvania, plus 28%. Ale Petrom, plus 24%

Se sparge ″bula″ regenerabilelor? Un mare dezvoltator de parcuri solare din Danemarca a intrat în insolvență, sistemul financiar resimte șocul

LISTA România închide 40 puncte de frontieră odată cu aderarea terestră la Schengen

În 2025 va fi lansat unul dintre cele mai așteptate jocuri video din istorie, un titlu ce ar putea aduce încasări de peste 3 miliarde dolari în primul an

Turiștii din Barcelona au fost anunțați - ultimele zile în care se mai pot bucura de anumite terase

Câţi bani s-au strâns în perioada 2014-2017, când a fost aplicată taxa pe stâlp reînviată acum, şi ce s-a ales de ei? Peste 3,5 miliarde de lei, nu s-a construit nimic în energie. În acest moment, România importă 25% din energia necesară, dar guvernul introduce peste noapte noi taxe

Cătălin Drulă, USR: Ciolacu va rămâne în istorie ca un criminal economic

Sorin Minea, preşedinte Romalimenta: După măsurile din ordonanta-trenulet, probabil că de Paşte vom mânca pâine şi alte produse de bază fabricate preponderent în afara României, iar agricultura locală va rămâne doar furnizor de materii prime

IMM ROMÂNIA: Creşterea taxării şi impozitării este un atac asupra antreprenoriatului românesc şi al întreprinderilor mici şi mijlocii

EXCLUSIV Swiss Capital, cel mai mare broker de la Bursa de Valori, estimează taxa pe stâlp pentru 2025 de 1 mld. lei pentru marile companii din energie. Petrom, 430 mil. lei, Hidroelectrica, 245 mil. lei. “Companiile cu investiţii în infrastructură, penalizate”

Bozankaya a livrat la Timișoara ultimul tramvai din lotul de 17