Masinile scumpe, Bugatti, Ferrari sau Rolls-Royce pe care le vedem pe drumurile din Romaia nici nu se apropie ca valoare de cel mai scump automobil din lume. Pana acum, cu acest titlu se putea mandri un Bugatti Type 57SC Atlantic din 1936 care a fost vandut la o lictatie pentru 34 milioane de dolari, dar in urma unei alte licitatii de masini de colectie, Bugatti si-a pierdut titlul in fata unui Ferrari GTO din 1962 pentru care unul dintre participanti a platit 35 milioane de dolari.
Modelul Ferrari GTO, pe un sasiu 3505GT, a fost construit special pentru pilotul britanic Stirling Moss, dar acesta nu a avut ocazia sa foloseasca masina constructorului italian intr-o cursa oficiala.
Daca luam exemplul modelului Ferrari vandut cu 35 de milioane de dolari, putem sune a investitiile in masini de colectie sunt foarte profitabile. Masina in cauza a reuit sa-si creasca valoarea de 10 ori de la ultima vanzare care a avut loc in 1996.
Sursa: Ziarul Financiar
