Ce este mai trist, faptul că avem numai 700 km de autostradă sau faptul că 38% din drumuri nu sunt asfaltate?

11 mai 2016

În cele mai multe cazuri infrastructura este asociată direct cu autostrăzile, iar acestea sunt de departe cele mai mediatizate. Un subiect special îl reprezintă spre exemplu autostrada Comarnic-Braşov - pentru cei care merg la munte în vacanţă, sau Sibiu-Piteşti, pentru economie şi industrie.

Acest articol publicat in categoria "Revista Presei" poate fi citit integral in "Ziarul Financiar".
Click aici pentru vizualiza articolul integral articolul - "Ce este mai trist, faptul că avem numai 700 km de autostradă sau faptul că 38% din drumuri nu sunt asfaltate?".

Alte articole

Povestea uneia dintre cele mai cunoscute şi controversate personalităţi internaţionale. El patronează întâlniri anuale pentru cei mai bogaţi şi influenţi oameni de afaceri şi politicieni din lume

Companiile care au depus proiecte în programul Construct Plus, cu buget anual de 150 mil. euro: „Avem nevoie de finanţare pentru a dezvolta fabrici de materiale de construcţii. Fără bani nu putem susţine aceste investiţii“

Cel mai mare paradox al pieţei de energie: preţul energiei va rămâne mare cel puţin până în 2035 pentru că gazul scump închide piaţa şi anulează avantajul energiei verzi ieftine. Ce este de făcut?

Şcolile din Bucureşti, nevoite să adauge 100 de clase pregătitoare noi în fiecare an. Primarii dau vina pe „flotanţii fictivi“, dar „uită“ de cele 70.000 de locuinţe pe care le-au avizat şi pentru care nu s-a construit niciun loc nou în şcoli

Boala care a început să macine din umbră corporatiştii români. Fără să ştie, mulţi români sunt afectaţi, iar urmările pot fi extrem de grave VIDEO

Cea mai bogată familie din America creează super-miliardari pe bandă rulantă. Pentru prima dată în istorie, doi moştenitori ai clanului Walton au ajuns să controleze averi de peste 100 mld. dolari fiecare, după ce Walmart, cel mai mare retailer din lume pe care îl controleză, a explodat

Investiţiile în infrastructura contra inundaţiilor au devenit un trofeul politic disputat în Polonia şi Ungaria. Totuşi, poduri, diguri, căi ferate şi reţelele de electricitate au cedat în faţa celor mai distrugătoare viituri de decenii din Europa de Est

Automobile Dacia mizează pe automatizare: vrea să investească 85 mil. lei la Mioveni într-o nouă vopsitorie, pentru care cere ajutor de stat de 37,5 mil. lei, dar nu are în plan niciun loc nou de muncă

Karina Pavăl, vicepreşedinte Pavăl Holding: Am purtat discuţii privind achiziţionarea unor hoteluri pe plan local şi suntem în continuare activi în evaluarea oportunităţilor din România

USR o cheamă pe Roxana Mînzatu în Parlament să spună ce vrea să facă în calitate de comisar european

Ungaria pregăteşte ceva mare în transportul feroviar şi aerian de mărfuri. Anul trecut, traficul de mărfuri pe aeroportul Budapesta, renaţionalizat recent de Ungaria, a stabilit un record, sărind de 200.000 de tone. Anul trecut, traficul de mărfuri pe aeroportul Budapesta, renaţionalizat recent de Ungaria, a stabilit un record, sărind de 200.000 de tone

Piaţa RCA a ajuns la peste 4,7 mld. lei în S1/2024, în creştere cu 3%. Groupama rămâne lider, dar calcă puţin frâna în ceea ce priveşte subscrierile, urmată de Allianz-Ţiriac şi Grawe

Topul european al bancherilor milionari în euro. Este mai bine să fii bancher în România decât în Ungaria, Grecia, Slovacia sau Slovenia. Cum a ajuns România să aibă 5 bancheri în topul european al bancherilor milionari, cu câştiguri de peste 1 milion de euro pe an?

ZF Agropower. Merele s-au copt prea repede, în august în loc de octombrie, iar multe din ele vor merge la procesare în fabrici de sucuri sau gemuri. La raft, vom avea în sezonul rece mere din Italia, Polonia şi Grecia

România, din ce în ce mai mult la mâna pieţelor externe. Datoria publică externă se apropie de 50% ca pondere în datoria externă totală de 180 mld. euro, dublă faţă de acum 10 ani

ANALIZĂ ZF. De ce nu reuşesc multinaţionalele şi fondurile de investiţii să ducă mai departe povestea unor branduri româneşti cumpărate de la antreprenori locali?

Analiza de luni. Regiunea arată cu degetul Uniunea în prag de iarnă, după o vară cu preţuri sufocante: piaţa de energie a devenit o cutie neagră imposibil de înţeles chiar şi de experţi. Asumaţi-vă misiunea de a creşte capacitatea de interconectare. Fluxurile din Vest sunt insuficiente. Suntem într-o criză de care nimeni nu vorbeşte

Cum ajung unii români să adune datorii de milioane de euro şi să scape de ele? „Este rezonabil sa apară suspiciuni cum că aminista ar putea fi un cadou" VIDEO

Cum a reuşit un magnat indian să întoarcă cu susul în jos una dintre cele mai scumpe piete imobiliare din lume

Deficitul extern al României merge spre 25 mld. euro în 2024, bani care ies din România şi nu sunt acoperiţi de investiţii străine sau din alte surse

Industria de 2 miliarde de euro din România care 90% merge la export s-a prăbuşit în ultimii ani. Producţia a scăzut cu 35% şi se cere intervenţia statului VIDEO

Ce fac cu banii antreprenorii care au lasat business-ul in spate. Cum îşi cheltuie milioanele VIDEO

Povestea unui oraş experiment, construit de o ţară europeană din lipsă disperată de fortă de muncă. Cum a ajuns acest experiment motivul unui scandal imens, ce depăşeşte chiar şi graniţele ţării

Guvernul slovac vizează creșterea TVA la carte, invocând studii conform cărora cărțile sunt achiziționate de ”segmentele înstărite ale populației”. Ironii pe rețelele sociale

Companiile se confruntă cu riscul de amenzi uriașe și suspendări, în temeiul unor noi reglementări cibernetice dure din UE

ZF Live. Charles Nakouzi, CFA, wealth manager: România are foarte mult potenţial. Sunt foarte multe familii care au făcut şi fac bani din business, iar ele au nevoie de opţiuni, astfel încât să-şi protejeze banii şi afacerile