Grupul chinez SAIC este cel mai mare beneficiar al intrării masive a producătorilor chinezi în Europa, brandul MG bucurându-se de un real succes pe multe dintre piețele europene, potrivit cifrelor analizate de Profit.ro. Și BYD a avut o ascensiune puternică, devansând constructori tradiționali precum Mazda sau Land Rover.
Alertă pe piața auto: Mașinile MG au depășit deja mărcile japoneze în Europa. Urmează Volvo

