Bucureştiul intră în rândul capitalelor europene, unde, în multe cazuri, există două aeroporturi, dintre care unul principal şi unul secundar. Băneasa a devenit în ultimul an un aeroport tot mai interesant pentru operatorii aerieni în contextul în care Otopeniul este supraaglomerat şi cu puţin loc de extindere în ceea ce priveşte adăugarea unor noi rute aeriene.
Acest articol publicat in categoria „Revista Presei” poate fi citit integral in „Ziarul Financiar„.
Click aici pentru vizualiza articolul integral articolul – „Aeroportul Băneasa ar putea fi o variantă pentru descongestionarea Otopeniului, care se sufocă în propria creştere. În 2024, Otopeniul a fost tranzitat de aproape 16 milioane de pasageri.„.
